极目新闻评论员 吴双建亿操盘
6月27日，一段标题为“环海南岛摩旅误入高速被私家车逼停”的视频在网络平台广泛传播，引发公众关注。对此，海南省儋州市公安局交通管理支队高度重视，迅速开展调查核实，针对网民提出的四点质疑，结合法律法规及事实情况逐一回应。（据6月28日界面新闻报道）
当地通报
警方的这则通报非常有针对性，将现行法规和民警的截停行为进行比对，既说明了民警截停的合法性，同时也坦诚民警在事件过程中，存在不规范的问题。
《中华人民共和国人民警察法》第十九条规定亿操盘，人民警察在非工作时间，遇有职责范围内的紧急情况，应当履行职责。海南省人民政府2017年就发布了《海南省高速公路交通安全管理办法》，明确禁止摩托车驶入高速。
不少民警在非工作时间出于职业敏感发现异常及时出手，往往受到了舆论的高度赞扬。在某种程度上来说，他们完全可以漠视或者采取回避态度。所以，对民警的主动作为应予肯定。在他人遭遇危险或者社会需要时，哪怕是休息时间，他们同样是“待岗”状态，应该立即作为。
女子骑行摩托上高速，不管是不是“误入”，首先都违反了相关规定。高速公路车速较快，摩托车又是“肉包铁”，是对自己和他人生命财产安全的漠视。不得不强调，因为海南省高速公路没有设立收费站，这更对骑行人的素质提出了要求，不要存在侥幸心理。
不过，民警发现危险情况出手，特别是非工作时间，又没有开警车、穿警服，行为就更应该规范，消除对方疑虑。比如，主动出示证件，告知截停的法律依据，同时将车辆完全停入应急车道等，就能少些纠纷。不能因为他人没有要求，就不出示证件。
民警在非工作时间，应该有主动作为的工作态度，更应该有细致严密的工作作风。细节往往决定成败，也决定着执法行为能否被对方理解。当前，群众对民警执法提出了更高的要求，在程序上没有瑕疵就成为一种刚需，对方被罚，才会心服口服。
另一个方面是，在高速公路上，同时要考虑截停行为会不会产生安全风险。自己开的是民用车辆，拦截会不会导致对方误解自己的意图加速逃离？能不能记录相关车辆违法信息，采取报警措施让相关执法部门跟进？毕竟，摩托车上高速存在安全隐患，但并不等于一定会发生安全事故。事件是否紧急到需要当场截停的程度？当然，如果骑行人还有超速飙车、违章变道等其他危险驾驶行为，民警截停引导下高速就非常有必要。
这一点，需要民警现场综合判断，结合骑行人的行为采取适当方式，以不诱发安全事故为原则。
总之，民警和违章驾驶人之间，不能视为矛盾体。民警的介入，是为了保障包括骑行人在内的安全。每个人都应该配合民警执法。另外，民警也应该执法规范，在程序上合法亿操盘，只有这样，才能得到公众的理解和认可。
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